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Figure 02 在宝马斯帕坦堡工厂：11 个月成果与 Figure 03 接班
据一份关于该部署的报道，Figure AI 的 Figure 02 人形机器人在宝马斯帕坦堡工厂工作了 11 个月，累计 1250 小时，装载了 9 万多个钣金件。宝马现计划改用较新的 Figure 03。这些数字是真实的工作量，但与整座工厂的产出相比并不大。
概览 · 报道中的说法
11
部署月数
1,250 h
报道的运行时长
90,000+
装载的钣金件
30,000+
参与生产的 BMW X3 数量
报道了什么
工业物联网媒体 IIoT World 总结了 Figure 02 在宝马南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的部署：11 个月、1250 小时运行、装载超过 9 万个钣金件，并参与了 3 万多辆 BMW X3 的生产。我们核对的节选没有说明数据的原始出处，也没有详细描述装载任务。
The Robot Report 2026 年 6 月的汇总确认了后续：在 Figure 02 于斯帕坦堡成功部署之后，宝马将部署 Figure 03，该消息于 2026 年 6 月公布。
把数字放到合适的尺度
做一个简单的除法（这是我们的计算，不是报道数据）：11 个月 1250 小时约合每月 114 小时，9 万个零件除以 1250 小时约为每小时 72 个。对第一台在真实产线上工作的人形机器人而言，这是稳定而有用的工作，但更像是部分班次，而非全天候运行。我们查阅的内容没有说明是一台还是多台机器人。
参与 3 万辆车的生产，意味着机器人完成了众多工序中的一步，并不是它造了这些车。报道没有给出停机时间、人工介入次数、单件成本或与人工的对比，而这些恰恰决定部署是否划算。
为何接着是 Figure 03
据 The Robot Report 的图片说明，与前代相比，Figure 03 增加了触觉传感手部、掌心摄像头、无线充电和语音到语音音频。手部、感知和充电在产线上最为关键：它们影响对不规则零件的抓取、抓错后的恢复，以及机器人每天实际能工作多少小时。
这一公告是部署 Figure 03 的计划。我们查阅的文本没有给出开始日期、数量，也没有工时或零件数的目标。
这对机器人买家意味着什么
RoboHub 的看法：这是人形机器人在汽车工厂中较长的公开部署之一，可作为有用的参考，但它只是一个来自偏厂商视角的个案。在把它当作基准之前，请就您的场景索取同样的数据：每班工时、每小时零件数、每天人工介入次数，以及包含集成在内的机器人月成本。
还要询问代际更替。Figure 02 在约一年内就让位给了 Figure 03，今天买的机器可能很快被取代。请确认升级路径、以旧换新或租赁条款，以及训练数据和流程能否迁移到下一代型号。Figure 的机器人面向企业销售，这些来源没有给出公开价格。
来源与编辑说明
- IIoT World · Humanoid robots built 30,000 BMWs, here is the ROI
- The Robot Report · Top 10 robotics stories of June 2026
RoboHub 基于上述来源撰写的原创摘要与分析。数据和计划均出自发布它们的公司和媒体；RoboHub 未独立测试这些机器人。本文非赞助内容。